English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी2025-04-15
ХотяконтейнерВыглядит очень просто и эффективно, это революционное изобретение всей логистики.
Говорят, что это революция в технологии логистики, а не только потому, что она снижает уровень грузовых перевозок, это также переоценит экономическую географию и будет иметь чрезвычайно далеко идущие политические последствия. Первая глобализация была обусловлена паровым двигателем, который был очень большим изменением, в то время как вторая экономическая глобализация была обусловлена незаметным и низким технологическим контейнером.
Товары, отправленные в место, собраны вsтройникl контейнер с длиной 12 метров и шириной и высотой около 2 метров. В прошлом, в доке, груз был в массе. Сумка с холстом размером с гамак была повешена на крючке большого крана. Стидореры переместили товар в большую сумку по рабочей силе. После того, как он был заполнен, они боялись, что он упадет, поэтому им пришлось покрыть его слоем проволочной сетки, чтобы связать ее. Кран поднял мешок вещей на корабль, а затем рабочие на корабле сняли вещи в сумку. То же самое верно при разгрузке. Но сконтейнер, это гораздо удобнее для нас. Все элементы в контейнере должны быть разгружены в порту. И каждый контейнер имеет одинаковый размер. При разгрузке весь контейнер может быть выгружен, поэтому стоимость снижается.
Появление контейнеров привело к снижению затрат на логистику, поскольку нагрузка и разгрузка контейнеров в основном не влияют на плохую погоду, на непроизводительное время приборования кораблей сокращается, а на эффективность загрузки и разгрузки высока. Время загрузки и разгрузки сокращено. Для компании ставка парусного спорта увеличивается, а стоимость транспортировки судов снижается. Кроме того, с меньшим количеством судов стыковки в порту, эффективность становится выше, и доход соответствующим образом увеличится.
Следовательно, появлениеконтейнерысделала нашу транспортировку более регулярной и более удобной, а стоимость транспортировки и загрузки и разгрузки была снижена, тем самым повысив эффективность транспорта и способствуя экономическому развитию.