Сколько типов контейнеров существует?

Поскольку 90% мировых товаров перевозятся морским путем, легко подумать, что все загружается в транспортный контейнер стандартного размера и отправляется в путь. На самом деле существует множество различных типов контейнеров – все они имеют соответствующие размеры и способы использования: от небольшого 8-футового контейнера до огромного 40-футового контейнера.

Читайте дальше, чтобы узнать, сколько существует типов контейнеров и для чего они используются.

Насколько велики обычно транспортные контейнеры?

Знаете ли вы, что первоначальная конструкция контейнера представляла собой относительно простое хранилище размером всего 8 футов в ширину, 8 футов в высоту и 33 фута в длину?

С тех пор транспортные контейнеры претерпели значительные изменения: разные типы предназначены для разных целей.

Что касается вопроса «насколько велики транспортные контейнеры», то два наиболее распространенных размера (и типа) включают 20-футовый ISO-контейнер и 40-футовый ISO-контейнер.

Различные виды морских контейнеров

Вот список некоторых доступных типов контейнеров.

Стандартные транспортные контейнеры:Стандартные контейнеры или контейнеры общего назначения являются наиболее распространенным типом контейнеров, обращающихся по всему миру. Они предназначены только для перевозки сухих грузов и обычно доступны в виде 20-футовых и 40-футовых контейнеров.

Контейнеры с открытым верхом:Эти контейнеры имеют съемный верх, что делает их идеальными для товаров, которые слишком высоки и не помещаются в стандартные контейнеры. Контейнеры с открытым верхом пригодятся, когда тяжелые предметы необходимо поднять с помощью крана для загрузки в контейнер.

Открытый боковой контейнер:Некоторые виды грузов слишком широки и громоздки, чтобы пройти через отверстие или люк основного контейнера, и в этом случае лучше всего использовать контейнер с открытой боковой частью. В дополнение к основной двери на одном конце эти контейнеры также имеют боковую дверь, облегчающую погрузку и разгрузку.

Платформа-контейнер:Контейнер-платформа представляет собой простую конструкцию пола, не имеющую торцевых или боковых стенок. Они не предназначены для перевозки обычных или стандартных грузов. Они предназначены для всех ваших уникальных видов грузов, которые невозможно перевезти в других имеющихся грузовых ящиках.

Контейнер с плоской стойкой:Контейнер Flat Rack похож на любой другой тип транспортного контейнера с той небольшой разницей, что он не имеет двух боковых стенок (более длинных) и лишен крыши. Этот тип контейнера в основном идеален для крупногабаритных, объемных и тяжеловесных грузов, которые не помещаются в обычный стандартный контейнер из-за ограниченности пространства из-за стен и крыши.

Мини-контейнер:Мини-контейнеры обладают той же прочностью и безопасностью, что и их более крупные аналоги, но в более компактной упаковке. Мини также легче передвигать. Эти устройства, популярные как среди подрядчиков, так и среди частных клиентов, отлично выглядят, подходят для ограниченного пространства и сохраняют ваши вещи сухими и безопасными. Все наши контейнеры проверяются на ветро- и водонепроницаемость, что защищает ваши вещи от непогоды.

Специальные контейнеры:Эти контейнеры спроектированы и спроектированы для удовлетворения уникальных потребностей в транспортировке и хранении в различных отраслях промышленности. В отличие от стандартных транспортных контейнеров, контейнеры специального назначения оснащены специализированным оборудованием и конфигурациями, позволяющими обрабатывать товары, требующие уникального обращения, экологического контроля или мер безопасности.

Почему транспортные контейнеры имеют разный цвет?

Отличный вопрос!

Одной из ключевых причин, по которой транспортные контейнеры бывают разных цветов, является их идентификация. Так, например, совершенно новые/никогда не использовавшиеся контейнеры окрашиваются в определенный цвет, а бывшие в употреблении контейнеры для хранения или специальные контейнеры окрашиваются в другой цвет, чтобы грузоотправители знали, для чего они используются и как с ними обращаться.

Цветовое кодирование также помогает операторам транспортных средств идентифицировать контейнеры в соответствии с их типом и линией доставки, вместо того, чтобы индивидуально проверять код каждого контейнера для их идентификации.