English
简体中文
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठीСемейство контейнеровхотели бы предоставить продукцию для морских перевозок и хранения по индивидуальным размерам, превосходный морской контейнер длиной 10,5 футов является хорошим выбором для перевозки оборудования и материалов с корабля на корабль или с корабля на платформу, например, нефтяные вышки, ветряные электростанции, газ и т. д. Самое главное,морской контейнерсертифицирован DNV (Det Norske Veritas), что означает, что он более прочный, чем транспортный контейнер ISO, и может выдерживать суровые морские условия.
Транспортные контейнеры ISO в основном используются для перевозки сухих грузов автомобильным, железнодорожным и морским транспортом. Обычные размеры: 20 футов, 40 футов и 40HQ (как правило, размер не может быть изменен). Он изготовлен из прочного стального материала, устойчивого к коррозии и выдерживающего транспортировку на большие расстояния и столкновения. Благодаря отливкам, соответствующим стандарту ISO, его удобно штабелировать и поднимать.
Морской контейнер специально разработан для морской эксплуатации. Как правило, его размер меньше транспортного контейнера ISO, и его можно настроить по индивидуальному заказу (6 футов, 8 футов, 10 футов, 20 футов и т. д.). Он сертифицирован по DNV2.7-1, более прочный и прочный, чем контейнеры, сертифицированные по ISO. Это означает, что его можно штабелировать на палубах и подвергать воздействию влажной и высококоррозионной морской среды. Срок службы 10,5-футового морского контейнера может достигать около25 лет!Однако следует отметить, что угловые отливки, используемые в этих контейнерах, весьма специфичны, поэтому высота штабелирования относительно невелика.
Морские операции требуют различных типов контейнеров. Помимо этого типа закрытого контейнера, который в основном используется для хранения и транспортировки оборудования и товаров, на рынке также доступны следующие типы:
Эти мини-контейнеры в основном используются в нефтегазовой промышленности для транспортировки относительно небольших предметов между судами и нефтяными скважинами, таких как небольшое оборудование, инструменты и отходы. Кроме того, благодаря своим сильным герметизирующим свойствам их также можно использовать для хранения нефти, природного газа и т. д., чтобы предотвратить утечку и испарение.
Как следует из названия, эти модульные контейнеры обычно размещаются в соответствующих местах и служат временными офисными помещениями. Помимо устойчивости к коррозии, ветроустойчивости и водонепроницаемости, добавляется изоляционный слой и прокладывается проводка для облегчения работы в офисе.
Морские жилые контейнеры специально спроектированы как общежития для рабочих, мастерские, офисы и т. д. Весь блок большой и идеально подходит для долгосрочных морских операций с участием нескольких человек.
Верх можно полностью открыть, чтобы кран мог погружать груз. Они широко используются для безопасного хранения, подъема и транспортировки труб, оборудования и инструментов в морской среде. Их также можно использовать в качестве ящика для хранения отходов, но летучие вещества не допускаются.
Типыоффшорная корзинаразнообразны, включая 4-футовую корзину для товаров с боковой дверью или без нее, 8-футовую грузовую корзину для морских работ, 14-футовую корзину для барабанов, 25-футовые корзины для транспортировки труб и т. д. Основная функция корзины - транспортировка, а не хранение.
Это специальные морские контейнеры с морозильной камерой и функцией подогрева, которые специально разработаны для хранения и транспортировки продуктов питания для морских проектов. Полезная нагрузка может достигать около 8-10 тонн.
Семейство контейнеров является одним из ведущих мировых поставщиков морских контейнеров и других морских контейнеров. Мы стремимся содействовать вашим строительным и морским проектам.Воспользуйтесь преимуществами:
1. Собственный производитель с конкурентоспособной оптовой ценой, обслуживанием OEM и ODM по индивидуальному заказу;
2. Полуавтоматическая производственная линия, экспертное устройство и быстрое предложение от отдела продаж и технологий;
3. Строгий контроль качества перед поставкой и быстрая доставка по всему миру;
4. Профессиональный отчет об испытаниях продукции, сертификаты на контейнерную продукцию и экспортные сертификаты, включая ISO, CSC, CCS, DNV...
5. Подробные описания продукции и инструкции по установке, а также оперативное послепродажное обслуживание.
Этот 10,5-футовый морской контейнер представляет собой продукт, изготовленный по индивидуальному заказу для морского хранения и транспортировки. Он оснащен проушинами и набором строп, а также в комплект входит защитная сетка для груза, обеспечивающая безопасность подъема контейнера на буровые установки с помощью кранов и предотвращающая смещение груза во время транспортировки. Небольшой корпус может идеально адаптироваться к узкому морскому рабочему пространству.
Семейство контейнеров хотела бы предоставить вам самую профессиональную помощь и советы по доставке контейнеров, если вы хотите получить совершенно новый персонализированный морской контейнер для хранения DNV,связаться с намичтобы получить новейшее предложение и реальные фотографии прямо сейчас!