40 -футовый контейнер с открытым верхом

Семейство контейнеров - ведущий производитель контейнеров с открытым топом в Китае. 40 -футовые контейнеры с открытыми верхними тонами поставляются с мягким или твердым верхом и специально предназначены для транспортировки груза, который необходимо загрузить сверху, обычно с помощью крана или типпера. Примеры груза, обычно транспортируемые в 40 -футовом контейнере с открытым верхом, включают сырье, такое как уголь и крупный и громоздкий механизм.

Внешневой груз, предметы, которые превышают высоту стандартного контейнера, могут быть легко установлены в 40-футовом открытом мягком топе. После загрузки вершина контейнера и его содержимого покрыта жесткой трнированной крышкой, натянутой на место с помощью шнура через печи. Значительно негабаритный груз может потребоваться на заказ брезента.

Спецификация

40 -футовое использование контейнера с открытым верхним контейнером

• Эти 40 -футовые контейнеры для доставки с открытым верхом идеально подходят для длинных грузовых труб, таких как металлические трубки и балки, а также большое оборудование, такое как gensets и резервуары для хранения.
• Конструкция с открытым верхом позволяет легко загружать и разгрузить большие и длинные грузы с использованием кранов.
• Весь контейнер предназначен для выдержания ударов и других внешних сил, которые в противном случае могут повредить ваш груз.
• Вся длина пола выстлана прочной древесиной, которая действует как прочная облицовка, которая не дает тяжелым грузу вступить в контакт с жестким металлическим полом.
• Деревянный слой пола также помогает сохранить ваш груз на месте и предотвращает проскальзывание.
• Большинство 40 -футовых контейнеров с открытым верхом для продажи имеют несколько вентиляционных отверстий, чтобы предотвратить грузовый пот. Грузовой пот - это вредное конденсацию, которая образуется, когда вентиляции недостаточно. Наши контейнеры имеют несколько вентиляционных желобов для устранения конденсации и температуры контроля.
• Многочисленные точки наручения расположены в точных областях, чтобы защитить ваш груз от чрезмерных движений, особенно во время длинных морских путешествий.