Сменный кузовной контейнер

По сравнению с транспортным контейнером ISO,Семейство контейнероввысокое качествосменный кузовной контейнерможет эффективно переносить груз между различными способами транспортировки, сокращая время ожидания в процессе погрузки и разгрузки.

Зачем нам нужен сменный сменный кузов?

При традиционных автомобильных перевозках водителям часто приходится ждать по несколько часов, чтобы завершить погрузку и разгрузку грузов, что приводит к возникновению таких проблем, как увеличение затрат, снижение эффективности погрузки и транспортировки, снижение коэффициента использования автопарка.

Наличие сменного сменного кузова прекрасно решает эти проблемы. Грузовая единица полностью отделена от транспортных средств. Подведите грузовик к назначенному положению, опустите пневматическую подвеску, опустите четыре опоры и зафиксируйте предохранительные штифты, чтобы обеспечить равномерное положение всех четырех опор на земле. Затем медленно ведите грузовик вперед. В этот момент контейнер стоит независимо на земле и готов к погрузке и разгрузке в любое время, а затем грузовик может проследовать к следующему пункту назначения.

Ключевые моменты этого специального контейнера

·Легкая, но прочная конструкция.Обычно контейнер сменного кузова нельзя штабелировать, поэтому его можно изготовить из более легких материалов, таких как сталь или алюминий. В то же время он достаточно прочен и может использоваться в течение длительного времени с минимальным износом.

·Интегрированные опорные ножки.Это самая важная особенность! Это может гарантировать, что контейнер может стоять на полу, не блокируя автомобиль.

·Грейплер.У этого контейнера нет точек подъема сверху, поэтому подъем следует начинать снизу.

·Ширина.Он шире, чем традиционные транспортные контейнеры ISO. Стандартная ширина составляет 2550 мм, и на ней можно разместить два европейских поддона рядом.

·Высокая эффективность.Лучшее использование транспортных средств, более низкие затраты на рабочую силу; Неиспользуемые контейнеры можно использовать в качестве мобильных контейнеров для хранения.

Недостатки или ограничения этих сменных контейнеров

·Требуется специальное шасси.Обычный трактор не подходит. Требуется шасси с функцией подъема/пневматической подвеской.

·Нештабелируемость.Контейнеры съемных кузовов нельзя штабелировать, поэтому их общая вместимость будет относительно низкой.

·Универсальность.Этот вид транспортных контейнеров принимается на рынке ЕС, он не распространен в других странах.

Этот контейнер со съемным кузовом идеально подходит для повышения эффективности и гибкости в европейской логистике. Он обеспечивает быстрое соединение между автомобильным и железнодорожным транспортом. Для большинства транспортных или логистических компаний сменный кузов является не опцией, а стратегической необходимостью. Он также может быть выполнен в стиле боковой шторки для дальнейшего повышения эффективности погрузки.

Семейство контейнеровхотели бы предоставить вам специальный интермодальный сменный кузовной контейнер с сертификацией CSC и CCS.Связаться с намичтобы получить полное предложение и фотографии корпуса прямо сейчас!

Часто задаваемые вопросы

Q1.Почему они называется «обмен телами»?

Ответ: Потому что их можно очень быстро «переменять» между разными транспортными средствами или между транспортным средством и терминалом без необходимости использования крана.

Q2.Как я могуgи др.проект?

О: если у вас нет чертежа, наш дизайнер предоставит его, если он у вас есть, просто отправьте его нам.

Q3. Вы предоставить услуги по настройке?

О: Да. Вы можете изменить внешний цвет, логотип компании, размер и т. д.